mkll

Начало размышлениям положил вот этот пост: http://letchikleha.livejournal.com/130503.html. Совсем вкратце суть. 9 января у самолета VIM Airlines (чартер из Барселоны) с нескольких попыток не завелся двигатель (с выключением света в салоне), пассажиры начали истерить, рваться из самолета наружу, рейс сорван, задержка почти 9 часов, 88 человек из чуть более 200 отказались лететь. Взаимные обвинения компании и пассажиров, ну и прочие скандальные происшествия. letchikleha решил провести по этому поводу ликбез – выделить журналистский бред, рассказать, как оно на самом деле, что и к чему. Респект человеку.

Обсуждение этого ликбеза разрослось до неприличия. И зачастую принимало неприличные формы. От открытых обвинений во лжи («А почему мы должны этому верить? Вы лицо пристрастное, Вам есть, зачем врать») до мнения, что этот пост проплачен. И в числе прочего был один комментарий про плохое состояние летающих у нас самолетов, заканчивающийся так:

И вот теперь скажите, что "это все фигня" и мы и вправду летаем не на "ржавом старье" с американских свалок

Мне стало интересно и я решил проверить это утверждение. Сначала нашел данные по "Сибири", которой мы летаем, когда вообще куда-нибудь летаем, они оказались совсем не такими удручающими. А потом я задумался – а как с вопросом возраста самолетов обстоит дело не у нас? Действительно ли мы покупаем то, что полетало несколько лет, а иностранные компании предпочитают использовать только новые машины? ( Вот, собственно, об этом я и хочу написать. )

Итого, резюме. Говорить о том, что в росийских авиакомпаниях летает только ржавое старьё, купленное на американских свалках – в корне неверно. Возраст самолетов в ведущих российских авиакомпаниях не сильно отличается от возраста самолетов у лидеров мирового рынка авиаперевозок.

Собственно, я в этом был уверен еще до того, как начал собирать данные.

Новостью это назвать трудно, но еще труднее было отыскать эту информацию. В общем случилось вот что: 18 сентября 2011 года Китайская Народная республика положила начало строительству нового города на слиянии Амура (Фуюаньской протоки) и Уссури. Географически это напротив поселка Казакевичево, а оконечностью города будет, уже построенная Китаем, Площадь Солнца. Таким образом, Хабаровск обретет второй "город-спутник", но если до Фуюаня по прямой 58 километров, то до нового города всего 22 километра от городской черты. Место на карте (охват примерно границ городка) http://maps.yandex.ru/-/CFufiN7g





( Дальше к новым вершинам + 9 фото )

Кандидаты Прохоров и Путин заявили о необходимости введения налога на роскошь. Первому надо дистанцироваться от олигархов-кровопийц, второму — хоть в теории показать откуда будут финансироваться затратные предвыборне идеи. Оба благоразумно промолчали о критериях роскошности, о реальных порогах, за которыми начинается сверхпотребление.

( Read more... )